Hamburg (dapd). Die Pläne der Lufthansa zur Zusammenlegung ihrer Billigtochter Germanwings mit dem dezentralen Europa-Geschäft der Mutter sind offenbar weiter gediehen als bislang bekannt. Einer Präsentation zufolge, die Vertretern des fliegenden Personals am Freitag vergangener Woche vorgestellt worden sei, solle Germanwings in "Direct4U" umbenannt werden, berichtet das Nachrichtenmagazin "Der Spiegel". Neben den eigenen Maschinen sollten dort mehrere Dutzend Kurz- und Mittelstreckenmaschinen der Lufthansa eingebracht werden.
Der neue Ableger solle Dienstleistungen wie die Bodenabfertigung frei am Markt einkaufen dürfen und in Düsseldorf die Verantwortung für den Langstreckenverkehr übernehmen, hieß es. Ziel sei es, die bei Germanwings und im dezentralen Europa-Verkehr anfallenden Verluste von 2012 an um 50 Millionen Euro pro Jahr zu verringern und ab 2015 Gewinn zu machen. Ein Konzernsprecher erklärte dem Bericht zufolge, es handle sich "bislang noch um ein Konzept", Beschlüsse des Vorstands oder Aufsichtsrats gebe es noch nicht.
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