18. August 2024 um 18:15 Uhr bei RTLZWEI - GRIP – Das Motormagazin: „Duell der Achtzylinder-Cabrios“

Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Laura Kraihamer lassen den Lexus LC 500 Ultimate Edition gegen die Corvette C8 Stingray antreten.

Außerdem: „Andreas sucht Kleinwagen für Kleinkind“ und „GRIP Tuning-Check – Teil 1“

Diese Open Air-Raketen sind vermutlich die Letzten ihrer Art – und vielleicht die Besten: Der Lexus LC 500 mit 464 PS trifft in der Ultimate Edition auf die offene Corvette C8 Stingray mit 481 Pferden. Die luxuriösen Cabrios bedienen die reine Lehre von hubraumstarken Achtzylinder-Motoren mit Gänsehaut-Sound. Hier ist kein Turbolader am Werk, der für weichgespülten Klang sorgt, kein Hybrid-Antrieb mit Elektro-Unterstützung, nichts, was die Emotion dieser Triebwerke schmälern könnte. Kein Wunder, dass solche Autos viele Fans haben. Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Laura Kraihamer wollen als Testteam wissen: Welches der PS-starken Achtzylinder-Cabrios deckt die volle Bandbreite zwischen Reisen und Rasen ab und ist damit unterm Strich das bessere - weil vielseitigere - Auto? Und vor allem: das bessere Cabrio?

Japan oder USA: Wer dieses Exoten-Duell gewinnt, zeigt GRIP am 18. August 2024 um 18:15 Uhr bei RTLZWEI.

Die alleinerziehende Floristin Anke ist gerade ziemlich knapp bei Kasse. Vor einem halben Jahr hat sie einen gebrauchten Hyundai i10 auf Empfehlung gekauft, der sich als echtes Montagsfahrzeug herausgestellt hat. Das Fahrwerk macht seltsame Geräusche, er verliert öl, die Bremsen mussten schon ersetzt werden. Zudem hat sie festgestellt, dass der Wagen beim NCAP-Crashtest schlecht abgeschnitten hat. Sie braucht aber einen zuverlässigen und sicheren Kleinwagen für ihren Job und zum Transport ihrer Tochter in die Kita. Kann Andreas ihr einen sicheren, wendigen Kleinwagen besorgen und ihren Hyundai gleichzeitig in Zahlung nehmen?

Tuning-Experte Philipp Kaess checkt in fortlaufender Folge je ein Zuschauer-Tuning-Auto in mehreren Kategorien. Das Thema Tuning ist in der GRIP-Community voll angesagt und sehr heiß diskutiert. Viele Fans investieren viel Zeit, Geld und vor allem Leidenschaft in ihre selbst getunten Schätze. Genug Anlass für uns, diese PS-Schätzchen einmal im GRIP-Style zu präsentieren und zu testen. Tuning-Profi Philipp bewertet das Design, den Fahrzeugumbau und die Technik – den Anfang macht ein Audi RS3.