Yahoo Nachrichten Basierend auf gestohlenen US-Daten - China stellt millionenschweren Kampfjet vor
China präsentiert seinen neuen Stealth-Jet J-35A, der möglicherweise auf gestohlenen US-Daten basiert und eine Schlüsselrolle in Chinas militärischer Strategie spielt.
China hat das erste offizielle Foto seines neuen Stealth-Jets J-35A veröffentlicht, der nächste Woche auf der größten zivilen und militärischen Luftfahrtmesse des Landes, der China International Aviation & Aerospace Exhibition in Zhuhai, präsentiert wird. Laut „Daily Mail“ soll der J-35A auf gestohlenen Daten des US-amerikanischen F-35-Programms basieren. Edward Snowden enthüllte bereits vor einem Jahrzehnt, dass chinesische Spione geheime Informationen zu Radar-Designs und Motorenspezifikationen gestohlen haben könnten. Trotz der Ähnlichkeiten weisen Experten darauf hin, dass es Unterschiede gibt, darunter die Verwendung von zwei Triebwerken und ein schlankeres Design.
Schlüsselrolle in Chinas militärischer Strategie
Der J-35A, eine Weiterentwicklung des FC-31-Prototyps, ist für verschiedenste militärische Missionen optimiert, einschließlich Luftüberlegenheit und maritimen Angriffen. Militäranalyst Wang Mingzhi erklärte, dass der Jet in zukünftigen Operationen präzise Ziele an Land und auf See angreifen wird. Auf der Zhuhai Airshow, die etwa 40 Milliarden Dollar an Vereinbarungen erwarten lässt, wird der J-35A zusammen mit anderen militärischen und kommerziellen Luftfahrtinnovationen Chinas präsentiert. Neben Drohnen und Waffensystemen wird auch die Rolle des staatseigenen Flugzeugherstellers COMAC betont.
Chinas Luftfahrtindustrie auf dem Vormarsch
China investiert stark in die Entwicklung heimischer Flugzeuge und Triebwerke, um die Abhängigkeit von ausländischen Importen zu reduzieren. Der neue J-35A ist ein Symbol für dieses Streben nach Autarkie und militärischer Dominanz, wie „Reuters“ berichtet. Mit der Hoffnung, sich als Alternative zu Airbus und Boeing zu etablieren, strebt COMAC auch an, eine internationale Zertifizierung für seine Flugzeuge zu erhalten. Boeing schätzt, dass China bis 2043 etwa 8.830 neue Flugzeuge benötigen wird, was das immense Wachstumspotenzial der chinesischen Luftfahrtindustrie unterstreicht.
