Espargaro-Bike? KTM versichert: "Nehmen jedes Feedback ernst"

Juliane Ziegengeist

KTM ist in der MotoGP-Saison 2019 erstmals seit seinem Einstieg in die Königsklasse mit einem eigenen Kundenteam am Start. Wirklich konkurrenzfähig ist man derzeit aber nur mit einem Fahrer, nämlich Pol Espargaro. Er rangiert nach neun Rennen auf dem zehnten WM-Platz weit vor Teamkollege Johann Zarco (17.) und den beiden Satellitenfahrern von Tech 3.

Mike Leitner weiß Espargaro zu schätzen, will aber auch die anderen Fahrer pushen

Mike Leitner weiß Espargaro zu schätzen, will aber auch die anderen Fahrer pushen LAT

LAT

Und er schwärmt weiter: "So wie wir mit dem Motorrad gewachsen sind, ist er mit uns gewachsen. Es ist schön zu sehen, dass man einiges bewegen kann. Wir hoffen, dass wir diesen Weg weiter marschieren und natürlich alle anderen drei Fahrer dann auch mitnehmen können. Da sind wir dran. Wir nehmen den Kommentar jedes einzelnen Fahrers sehr ernst, aber das Umsetzen geht nicht über Nacht."

Das sei auch bei Espargaro nicht der Fall gewesen, weiß Leitner. "Ihm konnten wir im ersten Jahr auch nicht gleich alle Wünsche erfüllen", betont er und versichert zugleich: "Aber wir hören zu und haben mit Dani (Pedrosa) einen sehr starken Testfahrer, Mika (Kallio; Anm. d. R.) hat die letzten Jahre auch schon sehr gut für uns gearbeitet. Sie zusammen testen weiter."

KTM-Kundenteam noch mit anderen Voraussetzungen

Am Ende dieses laufenden Prozesses soll ein Motorrad stehen, "wo wir hoffentlich vier Fahrer im Paddock sehen werden, die zufrieden sind", so Leitner. Bis dahin versucht man, das jeweils Beste herauszuholen und voneinander zu lernen. Bei vier Piloten, die jeweils ihren ganz eigenen Fahrstil haben, ist das natürlich kein leichtes Unterfangen. Messlatte ist und bleibt aber Espargaro.

"Wenn ein Pilot so schnell ist und wir anderen nicht, ist natürlich die Tendenz groß, sich genau anzuschauen, was er macht, und dem vielleicht zu folgen", bestätigt Kundenpilot Oliveira. "Das haben wir in jüngsten Rennen auch getan. Allerdings hat er andere Voraussetzungen, anderes Material. Ich weiß nicht, inwiefern man das vergleichen kann." Doch auch daran will KTM weiter arbeiten.

Mit Bildmaterial von LAT.