Yahoo Nachrichten "Für meine Töchter": Vater stellt sein Unternehmen auf Nachhaltigkeit um
Am Anfang war die Arbeit in der Öl- und Gasindustrie großartig, erinnert sich Jordi Zonneveld. In der Nähe seines Wohnorts in den Niederlanden gab es ein Öl- und Gasunternehmen. Im Jahr 2005 ist es gewachsen, stellte neue Mitarbeiter ein.
Zonneveld wusste nichts über die Tätigkeit des Unternehmens. Es entwickelt und baut Geräte zur Trennung von Öl und Gas von salzigen Wasser her, die tief unter Erde vermischt sind. Das war weit von dem entfernt, was Zonneveld studiert hatte, nämlich Luftfahrt. Aber er war froh, einen Job zu bekommen.
Mit nur 21 Jahren arbeitete Zonneveld als Projektingenieur mit Kunden zusammen und leitete Ingenieurteams. Für ihn war das aufregend und eine Herausforderung. Das Unternehmen, die Frames Group in Alphen aan den Rijn, lief sehr gut. Zonneveld wurde alle paar Jahre befördert.
Aber in der Öl- und Gasindustrie war das Jahr 2015 für viele Menschen ein Wendepunkt, so auch für Zonneveld. Der Ölpreis stürzte ab. Große Unternehmen in aller Welt stoppten oder verschoben große Projekte. Bei der Frames-Gruppe brach der Umsatz ein.
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Im selben Jahr wurde das Pariser Klimaabkommen unterzeichnet, in dem sich die Länder verpflichten, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren - also auch die Emissionen, die in Zonnevelds Branche verursacht werden.
"Die ganze Welt erklärt, dass sie aus den fossilen Brennstoffen aussteigen will", so Zonneveld. Es würde nicht sofort geschehen, "aber wir haben uns zu 100 Prozent auf diese fossilen Brennstoffe verlassen".
Ein Weg weg von der fossilen Brennstoffindustrie
Zonneveld und seine Kollegen diskutierten all diese Punkte und kamen zu dem Schluss, dass die Öl- und Gasindustrie nicht der Ort war, an dem sie ihre Karriere machen wollten. Sie waren ja noch jung. "Ich musste noch etwa 30 Jahre bis zu meiner Pensionierung arbeiten. Einfach abwarten und sehen, was passiert - das kam nicht in Frage", sagte er.
Er war Vater von zwei Töchtern geworden und wollte nicht, dass sie in einer Welt leben, die von der Verbrennung von Öl, Gas und Kohle abhängig ist und den Planeten erwärmt. "Ich habe nicht die Illusion, dass ich selbst alles ändern kann, aber ich kann ein Teil des gesamten Übergangs sein", sagte Zonneveld.
Zu diesem Zeitpunkt war er bereits im Topmanagement. Er betrachtete die Spezialität seines Unternehmens, das Öl von Gas zu trennen und unerwünschtes Wasser und Dämpfe zu entfernen. Er begann einen Weg zu sehen: grüner Wasserstoff.
Wasserstoff ist ein Gas, das wie ein fossiler Brennstoff verbrannt werden kann und große Hitze erzeugt. Allerdings entstehen dabei keine Emissionen, die die Erde erwärmen. In gewisser Weise ist ein Tank mit Wasserstoff wie eine Batterie - er kann saubere Energie über Tage, Wochen oder sogar Monate speichern. Er kann Lastwagen, Flugzeuge und Boote antreiben und auch zur Herstellung von Stahl, Ammoniak und Dünger verwendet werden.
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Der Großteil des heute verwendeten Wasserstoffs wird jedoch aus einem fossilen Brennstoff, nämlich Erdgas, hergestellt.
Zonneveld wollte die Frames-Gruppe in die Zukunft führen, indem er grünen Wasserstoff herstellte. Das heißt also, dass Wasserstoff durch Aufspaltung von Wasser in seine Elemente gewonnen wird, wobei aber nur sauberer Strom verwendet wird. Die Fähigkeiten seiner Mitarbeiter würden übertragbar sein.
"Das Interessante an Wasserstoff ist, dass, wenn man viel über Gase wie Erdgas weiß, die Entwicklung eines Systems für Wasserstoff nur ein weiteres Gas ist", sagte Zonneveld. "Es ist ein bisschen komplexer als das, vor allem wenn man unsere Ingenieure fragt. Aber ich meine, im Großen und Ganzen ist es einfach ein anderes Gas".
Eine Vision für die Zukunft
Einigen seiner langjährigen Kollegen aus der Öl- und Gasindustrie gefiel die neue Richtung nicht, sie meinte, dass sich die Welt nicht so bald von fossilen Brennstoffen verabschieden würde.
Zonneveld räumte ein, dass es Jahrzehnte dauern könnte, aber die Frames-Gruppe könnte den Weg weisen. Er und ein kleines Team trieben die Entwicklung voran und konnten den Anteil von sauberem Wasserstoff in den nächsten fünf Jahren auf zehn Prozent des Unternehmens steigern.
Etwa zur gleichen Zeit baute in New York das auf Wasserstoff und Brennstoffzellen spezialisierte Unternehmen Plug Power sein Wasserstoffgeschäft aus.
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Die beiden Unternehmen teilten den Wunsch, ihre Kunden bei der Dekarbonisierung ihrer Betriebe zu unterstützen, und die Überzeugung, dass Wasserstoff bei der Umstellung auf saubere Energien eine große Rolle spielen wird. Plug Power beschloss, die Frames-Gruppe zu übernehmen, eine Fusion, die 2021 stattfand.
"Es gab nur sehr wenige Öl- und Gasunternehmen mit einer Führung, die eine solche Vision hatte", sagte Andy Marsh, CEO von Plug Power, in einem Interview. "Es war also eine perfekte Übereinstimmung zwischen Plugs Vision und Jordis persönlicher Vision, was die Frames Group werden könnte."
Jetzt hat Plug Power das Ziel, in diesem Jahrzehnt weltweit über 1.000 Tonnen grünen Wasserstoff pro Tag zu produzieren.
Ein "Träumer" übernimmt die Verantwortung
Es hat Herausforderungen gegeben. Die Aktien von Plug Power waren unbeständig. Das Unternehmen hat noch keinen Gewinn erwirtschaftet. Das ist nicht ungewöhnlich für eine neue Branche.
Positiv ist, dass Plug Power einige große Kunden gefunden hat, darunter Amazon. Die Plug Power-Technologie treibt jetzt Gabelstapler in 80 Amazon-Lagern an. Amazon stellt jetzt auch seinen eigenen sauberen Wasserstoff vor Ort in Aurora, Colorado, her, und zwar mit einem Elektrolyseur, der von Plug Power hergestellt wird.
Die Regierung Biden vergibt Steuergutschriften in Milliardenhöhe an Unternehmen, die diese Art von sauberem Wasserstoff herstellen. Plug Power steht in der Warteschlange für einen Teil dieses Geldes.
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Das Energieministerium hilft bei der Finanzierung des Baus von bis zu sechs Wasserstoffproduktionsanlagen des Unternehmens. Plug Power hat sein erstes Werk für sauberen Wasserstoff im Januar in Georgia eröffnet und besitzt außerdem Fabriken zur Herstellung von Elektrolyseuren und Brennstoffzellen in Rochester und Slingerlands, New York.
Frames niederländisches Büro schließt gerade seine letzten Öl- und Gasprojekte ab. Marsh sagte, er habe Zonneveld dort die Leitung übertragen, weil er ein "Träumer" sei.
Zonneveld hat für seine Töchter etwas verändert
Zonneveld, 39, hat inzwischen drei Töchter. Mit seiner Ältesten hat er über den Klimawandel und seine Arbeit gesprochen. Seit 2020 fährt Zonneveld ein Wasserstoffauto. Wenn die beiden zusammen im Auto sitzen, erklärt er ihr, warum diese Art von Auto anders ist als die anderen auf der Straße und besser für die Umwelt.
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Mit elf Jahren sei das Thema etwas schwierig für sie, sagt er, und sie ist nicht immer glücklich, wenn sie weiter fahren müssen, um eine Wasserstofftankstelle zu erreichen. Aber sie versteht, dass die Welt von fossilen Brennstoffen wegkommen muss.
Seine beiden anderen Töchter sind neun und ein Jahr alt. Er spricht noch nicht so viel mit ihnen darüber, sagt aber, er sei stolz darauf, Teil der Lösung zu sein. "Wir haben etwas verändert", sagt Zonneveld, "und ich bin sicher, wenn sie etwas älter sind, werden sie auch stolz auf mich sein."
