Yahoo Nachrichten Kommentar: Das Tempolimit wird sowieso kommen
Der Bundesverkehrsminister sieht in einem Tempolimit auf Autobahnen etwas “gegen jeden Menschenverstand“. Also, nun wird der Andi Scheuer außerirdisch.
Ein Kommentar von Jan Rübel
Es gibt unbequeme Wahrheiten. Die Minusgrade draußen vor der Tür sind wahr. Die nächsten Steuerzahlungen auch. Oder der Untergang der Sonne um 16:35 Uhr MEZ, all dies ist nur unter Inkaufnahme gewisser Nebenwirkungen wegzudenken.
Ignoriere ich das Wetter, fühle ich mich im T-Shirt zwar hübsch sommerlich, aber nur für einen Moment. Zahle ich nicht die Steuern, freut es mich nicht allzu lang; es passt ja jemand auf. Und sollte die Sonne nicht untergehen, hätten wir auf dem Planeten ein ernsthaftes Problem, Stichwort Klimaerwärmung, womit wir bei der nächsten Wahrheit wären:
Ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen bringt keine Nachteile, sondern nur das Gegenteil. Wir alle würden davon profitieren. Und wenn wir diesen Fakt, der nicht gefühlt, sondern wohltemperiert daherkommt, ignorieren, dann: wird sich der Klimawandel verschärfen, die Unfallgefahr nicht sinken, der Stress auf den Straßen nicht abnehmen – die Nebenwirkungen sind bedeutsam.
Schnappatmung im Ministerium
Und so kam es nicht überraschend, dass eine Regierungskommission den Vorschlag unterbreiten will, eine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeiten auf Autobahnen einzuführen. Diese Gruppe wurde von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) persönlich eingesetzt, doch der steckt nun den Kopf in den Schnee. Nachdem bekannt wurde, was der Kommission alles vorschwebt, sagte Scheuer die nächste gemeinsame Sitzung ab, mit der abenteuerlich verschwurbelten Begründung: “Um eine zeitnahe Koordinierung der weiteren Arbeiten aller Arbeitsgruppen zu erreichen, werden wir die morgige Sitzung für kurze Zeit verschieben”. Haben Sie das verstanden? Ich nicht. Gibt es noch andere Arbeitsgruppen neben der offiziellen Kommission, in denen Vertreter der Gewerkschaften, der Autokonzerne, des ADAC und einiger Umweltverbände sitzen?
Scheuer Andi denkt etwa, mit verbalen Nebelkerzen Zeit schinden zu können. Die Ideen der Kommission sieht er jedenfalls als etwas “gegen jeden Menschenverstand”.
Warum eigentlich?
Was ist das Argument für keine Geschwindigkeitsbegrenzung? Um es vorwegzunehmen: Die Kommission hatte nur die Aufgabe, Möglichkeiten der Reduzierung von Kohlendioxid zu erarbeiten. Denn Deutschland hinkt deutlich hinter den gesteckten Zielen hinterher. Wir sind längst kein Musterland mehr in Sachen Umweltschutz. Und die Meldungen aus der Forschung sind immer alarmierender. Es muss also etwas geschehen. Und dass Autos bei weniger Geschwindigkeit weniger Dreck auspusten, leuchtet ein.
Denken wir aber weiter und fragen uns, was für “freie Fahrt” auf den Autobahnen spricht. Ist es eine Art von Freiheit? Man kommt schneller ans Ziel, das ist ein wichtiger Punkt. Aber ansonsten?
Alle Verkehrsexperten unterschreiben, dass ein Tempolimit die Gefahr von Unfällen reduziert. Der Verkehr würde flüssiger laufen, man käme vielleicht später ans Ziel, im Vergleich zu erfolgreich zwei Stunden lang durchgehaltenen 180 km/h, aber nicht VIEL später, eher UNWESENTLICH später. Und dafür weniger angespannt.
Im Ernst, ich bin kein freier Bürger, wenn ich das Recht in Anspruch nehme mich und andere Bürger totzufahren. Wir haben doch nur dieses eine Leben. Warum es aufs Spiel setzen, wenn wir uns ans Steuer setzen und dann aufdrehen? Wer den Temporausch braucht, denn kann ich verstehen, aber dies ist eine pathologische Angelegenheit, und vielleicht ließe sich ein vergleichbarer Rausch auf sozialere Art verwirklichen.
Wir Geisterfahrer
Es sollte zu denken geben, dass Deutschland das einzige Industrieland auf diesem Planeten ist, in dem es kein Tempolimit gibt. Ist die Fahrt auf französischen und italienischen Autobahnen etwa schlimm? Sind die anderen alle blöd? Oder liegt es daran, dass Deutschland die Heimat mächtiger Automobilkonzerne ist und man daher gewillt ist, denen nach der Schnauze zu quatschen? Warum sind Rauchverbote in Deutschland nicht so rigoros durchsetzbar wie in den Nachbarländern? Liegt es daran, dass wir eine große Tabakindustrie haben und die nicht? Freiheit wird uns nur vorgegaukelt. Es ist die Freiheit des rauchenden Cowboys auf dem Ritt in die Palliativstation für an Krebs Sterbende. “Freie Fahrt für freie Bürger” ist einer der besten Witze, welche die Bundesrepublik je hervorbrachte.
Kommen wir also zur Wahrheit, und die wird ihren Weg finden, sich nicht weiter wegdenken lassen, und sie lautet, dass ein Tempolimit in Deutschland sowieso kommen wird. Es ist nur eine Frage der Zeit. Vernunft setzt sich durch, nur muss die Widerstände überwinden. Der aktuelle Widerstand heißt Scheuer.
Vernunft bedeutet, dass bei einem Tempolimit nicht nur weniger verbraucht würde, was den Geldbeutel jeden Fahrers freuen dürfte. Die Mode, dass Autos immer dicker und stärker werden, macht dann weniger Sinn – und noch weniger würde verbraucht werden. Ein stetigerer Verkehrsfluss würde den elektrisch fahrenden Autos nutzen – alle hätten etwas davon. Also, lieber Herr Scheuer, was ist nun mit dem Menschenverstand?
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