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Mercedes bringt GLS auch als Maybach

Saus-und-Braus-SUV: Der Mercedes GLS rollt nun auch als luxuriös ausgestattete Maybach-Version auf die Straßen.
Saus-und-Braus-SUV: Der Mercedes GLS rollt nun auch als luxuriös ausgestattete Maybach-Version auf die Straßen.

Unter dem Maybach-Label vermarktet Mercedes seit einiger Zeit ganz besonders luxuriöse Versionen seiner S-Klasse. Nun erweitern die Stuttgarter das Portfolio um den Geländewagen GLS.

Stuttgart (dpa/tmn) - Nach der S-Klasse bietet Mercedes nun auch den GLS als Maybach an und rüstet den Geländewagen damit zum Konkurrenten von Autos wie Rolls-Royce Cullinan und Bentley Bentayga auf. Die Preise für den GLS 600 beginnen bei 156 078 Euro und die Auslieferung soll im Frühjahr starten, teilte der Hersteller mit.

Viel Aufpreis für viel Luxus

Für einen Aufschlag von rund 50 000 Euro auf das V8-Modell GLS 500 kleidet Mercedes den 5,21 Meter langen Luxusliner mit einem Smoking neu ein: Es gibt einen Nadelstreifengrill, reichlich Chrom an Felgen und Fensterkanten, auf Wunsch eine Zweifarblackierung sowie riesige Trittleisten, die beim Öffnen der Türen automatisch ausfahren. Anders als bei der S-Klasse ändert sich an Radstand und Länge nichts.

Dafür bauen die Schwaben den Innenraum komplett um: Wo gewöhnliche Kunden einen Siebensitzer bekommen, fährt der Maybach mit zwei Loungesesseln im Fond vor, die auf Knopfdruck zu Liegen werden.

Ein Mild-Hybrid-Antrieb bringt den Maybach in Bewegung

Der Kofferraum ist mit einer massiven Schottwand abgetrennt und in der großen Mittelkonsole gibt es Arbeitstische, Sektkelche und sowie einen Kühlschrank. Den Antrieb des mit einer Luftfederung ausgestatteten Geländewagens übernimmt laut Hersteller eine eigens für den Maybach neu konfigurierte Version des 4,0-Liter-Motors mit Mild-Hybrid-Technik.

Der V8-Benziner leistet 410 kW/558 PS und wird von einem E-Motor mit 16 kW/22 PS beim Anfahren und bei der Rückgewinnung von Bremsenergie unterstützt. Er beschleunigt den 2,8 Tonnen schweren Geländewagen binnen 4,9 Sekunden von 0 auf Tempo 100 und erreicht bis zu 250 km/h. Dabei verbraucht er im Mittel 11,7 Liter (266 g/km CO2). Ein V12 ist laut Mercedes anders als bei der britischen Konkurrenz nicht vorgesehen.