Porsche, Ferrari, Lamborghini - Aktien auf vier Rädern - die fünf besten Sportwagen-Klassiker mit Verbrenner

Der Verbrenner ist langsam, aber sicher auf dem Rückzug. Doch gerade in der Sportwagenwelt kommt der eher emotionslose E-Antrieb nicht bei allen Fans an. Sportwagen-Experte Benjamin David zeigt fünf Kult-Benziner, die bald selten und begehrt sein dürften.

Benjamin David, Geschäftsführer und Gründer von „DAVID Finest Sports Cars“ in Hamburg-Wandsbek weiß, was seine Kunden wollen - und was nicht. Warum Sportwagen mit klassischen Verbrennern bald eine echte Wertanlage sein könnten und welche Modelle dabei besonders spannend sind, verrät David in einem Gastbeitrag für FOCUS online.  

In einer Zeit, in der Elektro- und Hybridfahrzeuge die Straßen erobern, sind klassische Sportwagen ohne elektrische Unterstützung eine aussterbende Gattung . Diese „letzten Dinos“ der Verbrenner-Ära bieten eine einzigartige Mischung aus Laufkultur, Dynamik, Sound und Prestige, die in Zukunft immer seltener werden wird. Schon heute erleben diese Modelle eine rasante Wertsteigerung auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Fünf Sportwagen, die bald besonders begehrt sein könnten.

1. Ferrari F12: Der König der Zwölfzylinder

Ferrari hat kürzlich den Nachfolger des 812 Superfast vorgestellt: den Dodici Cilindri. Der Name ist Programm und verweist auf den prächtigen Zwölfzylinder-Motor . Während Modelle wie der SF90 und der 296 GTB mit ihrer Hybridtechnik und Downsizing-Motoren wenig Absatz finden, setzt Ferrari hier auf pure Tradition und Kundenwünsche. PUSH - Klickdown F12berlinetta - Ferrari F12 - Aus diesem 740-PS-Geschoss würde selbst der liebe Gott aussteigen

Ein absoluter Favorit bleibt jedoch der Ferrari F12, also der Vorvorgänger. Aktuell für rund 200.000 Euro erhältlich, vereint der „Gentlemen-Ferrari“ klassische Eleganz mit Formel 1-Technik. Ohne auffällige Spoiler und mit einem einzigartigen Diffusor glänzt der F12 auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke in Fiorano.

2. Porsche 911 Typ 997: Der langlebige Klassiker

Ein weiterer Klassiker ist der Porsche 911 als Typ 997 – gerne das Model mit „Facelift“, ab dem Modelljahr 2009. Diese Modelle entstanden noch ohne den großen Einfluss von Volkswagen und stehen für Verarbeitungsqualität, Fahrspaß, transparente Werkstattkosten und Wertstabilität – insbesondere beim GTS, GT3 oder bei einem Sondermodell wie dem Speedster.

3. Porsche Boxster/Cayman Typ 981: Fahrspaß pur

Für diejenigen, die den Reiz der Berge und kurvenreicher Passstraßen lieben, ist der Porsche Boxster oder Cayman des Typs 981 eine hervorragende Wahl. Mit seinem großen Sechszylinder und dem Mittelmotor bietet er ein Handling wie ein Rennwagen und ist ab rund 50.000 Euro erhältlich. Der Sound und das Fahrvergnügen dieses Modells sind unvergleichlich. Klickdown Lamborghini Aventador - Porno auf Asphalt: 700 Lamborghini-PS im Test

4. Lamborghini Aventador: Der Dino unter den Supersportwagen

Der Lamborghini Aventador ist der Inbegriff des Supersportwagens und bleibt mit seinem auffälligen Design und den charakteristischen Scherentüren ein Blickfang. Ab etwa 200.000 Euro zu haben, beeindruckt er durch seine Lautstärke und seine kompromisslose Kraft. Zwar sind Kurven und Rennstrecken nicht sein bevorzugtes Terrain, aber auf der Autobahn entfaltet er sein volles Potenzial. Das Getriebe mag technisch aus einer anderen Ära stammen, doch der Aventador bleibt auch 13 Jahre nach seinem Debüt ein designtechnischer Maßstab und ein wahrer Kampfstier. Die Unterhaltskosten, einschließlich der Garantieverlängerung, sind allerdings nicht zu unterschätzen.

5. Mercedes-AMG 63: Der letzte große Achtzylinder

Die letzten großen AMGs von Mercedes mit dem legendären 6,2-Liter-Motor, bekannt als AMG 63, stehen für Kraft und Laufkultur. Dieser Achtzylinder-Motor, der tatsächlich 6,2 Liter Hubraum hat, wurde in verschiedenen Modellen von der C-Klasse über die G-Klasse bis hin zur S-Klasse verbaut. Die AMG-Philosophie „One Man – One Engine“ garantiert höchste Qualität. Gepflegte C-Klassen, auch als Kombi oder Coupé, sind ab etwa 45.000 Euro erhältlich und bieten eine überschaubare Halteranzahl sowie eine transparente Wartungshistorie.

Automobiler Kult als Investition

Diese fünf Sportwagen sind nicht nur Meisterwerke ihrer Zeit, sondern haben auch das Potenzial, zu den begehrtesten Klassikern der Zukunft zu werden. Während die Welt der Automobile sich rasant verändert, bleiben diese „Dinos" automobile Schätze, die nicht nur klassische Freude am Fahren bieten, sondern meiner Einschätzung nach auch stabile Wertanlagen darstellen.