Rekorde von Menschenhand: das größte Schiff, das längste Auto, der schnellste Computer

Die "Symphony of the Seas" ist das größte Passagier-Schiff der Welt. Es ist insgesamt 18 Stockwerke hoch. Hier legt es gerade im spanischen Malaga an. Foto: Gettyimages / Roberto
Die "Symphony of the Seas" ist das größte Passagier-Schiff der Welt. Es ist insgesamt 18 Stockwerke hoch. Hier legt es gerade im spanischen Malaga an. Foto: Gettyimages / Roberto

Gewicht? 287 Kilogramm. Sticht! Wer erinnert sich nicht gern an die unzähligen Quartett-Stunden zurück, an deren Ende jeder die eine alles übertrumpfende Karte haben wollte. Hier sind einige dieser Trümpfe zusammengefasst. Eine Liste mit von Menschenhand geschaffener Rekorde.

Luftfahrt

Beginnen wir mit Flugzeugen – ausnahmsweise geht es an dieser Stelle nicht um die Concorde, den schiefnasigen Ultraschallflieger – es geht um das größte Flugzeug der Welt. Das hört auf den Namen „Stratolaunch Carrier“ und ist ein Trägerflugzeug, das in Zukunft als Startplattform für Raketen dienen soll. Am 13. April dieses Jahres hob der „Roch“, so lautet der Spitzname des Carriers (nach einem gigantischen Fabelvogel) das erste Mal über Kalifornien ab. Der Pilot Evan Thomas schraubte den Roch auf über 5.000 Meter Flughöhe. „Der Flug war super“, wird er auf „Space“ zitiert. Wann damit das erste Mal Raketen abgeschossen werden, ist noch nicht klar.

Das schnellste Flugzeug aller Zeiten hört auf den Namen „Lockheed SR-71A“ – ist aber bekannter und dem Zusatz: „Blackbird“. Laut „Flugrevue“ stellten im Jahr 1976 die beiden US-Luftwaffen-Piloten Adolphus Bledsoe und Eldon Joersz zahlreiche Rekorde mit ihrer Blackbird auf. Darunter auch den Geschwindigkeitsweltrekord: 3.529 Kilometer pro Stunde in einer Höhe von 24.000 Meter.

Weil der Stratolaunch Carrier nur Raketen transportiert und keine Menschen, belegt den Platz an der Spitze der Passagierflugzeuge ein anderes Modell: Der „Airbus A380“. Laut „maz“ hat diese je nach Ausstattung bis zu 853 Sitze. Extra für den doppelgeschossigen Luft-Giganten bauten zahlreiche Flughafen neue Terminals. Doch im Jahr 2021 soll der letzte A380 ausgeliefert werden, zu oft gab es Scherereien mit der Bord-Elektronik. Und weil der Airbus nicht nur das größte, sondern auch das teuerste Passagierflugzeug der Welt ist, ist die Kundenzufriedenheit überschaubar. Bei einem Preis von über 400 Millionen – in der Grundausstattung.

Rechen-Power-Meister

Der schnellste Computer der Welt hört auf den Namen „Summit“ und steht im US-Bundesstaat Tennessee im Forschungszentrum „Oak Ridge National Laboratory“. Neueste Zahlen zur Leistung liefert die Seite „top500“, die seit Jahren die leistungsfähigsten Computer-Systeme ausweist. Hiernach steht Summit mit einer Rechenleistung von 148,6 Petaflops mit großem Abstand auf Platz eins. Petaflops sind Billiarden Rechenleistungen pro Sekunde. Ein Petaflop war vor einigen Jahren noch unerreichbar weit weg für die Entwickler, mittlerweile ist es zum Standard geworden. Das von IBM gebaute System hat laut „faz“ den chinesischen Superrechner „Sunway TaihuLight“ von der Spitze verdrängt, der zwei Jahre lang ganz oben stand.

Autorekorde

Bleiben wir bei Geschwindigkeit – dem schnellsten Landfahrzeug: Das „Thrust SuperSonic Car“ ist ein strahlgetriebenes, naja, nennen wir es „Auto“, das den Geschwindigkeitsrekord hält. Im Jahr 1997 ist es laut der „Fia“ durch die Wüste Nevadas geschossen, mit 1.227,985 Kilometern pro Stunde. Einige kurze Fakten noch zur Alltagstauglichkeit: Die 110.000 Pferdestärke verbrauchen 18 Liter Treibstoff – pro Sekunde. Das ThrustSSC wiegt zudem handliche zehn Tonnen und fährt eigentlich nur geradeaus.

Praktischer wird es beim nächsten Rekord, vor allem was Zuladung angeht. Es geht um das längste Serien-Auto der Welt. Das kommt aus Deutschland, genauer aus Sindelfingen. Wikipedia gibt die Länge des „Mercedes-Maybach S 600 Pullman“, der eine verlängerte Variante einer bereits verlängerten S-Klasse ist, mit 6.499 Millimetern an, also 6,49 Meter. Der Platz dient hauptsächlich der Unterbringung von Luxus, dazu zählen etwa wärmende Massagesitze, ein 24-Lautsprecher-benötigender-3D-Sound und zwei Bildschirme im Fond.

Nun zu einem ganz anderen Rekord: dem sparsamsten Fahrzeug der Welt. Auch wenn es sich nur um einen Prototyp handelt. Ermittelt wird der Spar-Weltmeister jährlich im „Eco-Shell“-Wettbewerb. Der schreibt seinen Teilnehmern nur eins vor: Einen Tank mit einem Liter Inhalt. Wer damit am weitesten kommt, gewinnt. Bis heute ungeschlagen ist laut der Veranstalterseite das Team „Polyjoule“ aus Nantes, das mit einem Brennstoffzellenfahrzeug 4.896 Kilometer weit gefahren ist. Richtig, mit nur einem Liter. Das macht laut „Focus“ einen Verbrauch von 0,02 Litern auf 100 Kilometern.

Auf und unter Wasser

Das größte Schiff der Erde hörte auf viele Namen, einer davon war „Jahre Viking“. Die Jahre Viking war laut „largestshipintheworld“ ein Öltankschiff, das unter der Flagge Norwegens fuhr (vermutlich aus Steuergründen auch unter den Flaggen Liberias und Sierra Leones). Die Jahre Viking war 485,46 Meter lang, aber erst nach einer Verlängerung um 81 Meter im Jahr 1981. Sie transportierte vollbeladen 652 Millionen Liter Rohöl. Doch ihre Größe machte sie, die Titanic lässt grüßen, nicht gerade zum Rangier-Wunder: Ihr Anhalteweg betrug sechs Kilometer, sie konnte – auch aufgrund des Tiefgangs von 24,6 Metern – nicht durch den Panama- den Sues- oder den Ärmelkanal fahren. 2010 wurde sie abgewrackt.

Das größte Passagierschiff der Welt hat einen schönen Namen: „Symphony of the Seas“. Sie wurde 2018 fertiggestellt und löste ihr Schwesterschiff, die „Harmony of the Seas“ ab. Sie hat 1,3 Milliarden Dollar gekostet und bietet laut des Herstellers Platz für 6.680 Passagiere und eine 2.200-köpfige Crew. Ein Auszug der Ausstattung: Es gibt zwei Parks mit über 12.000 Bäumen und Pflanzen, zwei Pools, einen Spa-Bereich, eine zehn-Decks-hohe Rutsche, eine 25 Meter lange Seilrutsche, ein handgefertigtes Karussell, eine Lastertag-Halle, Kletterwände und Surfsimulatoren.

Einmal hoch hinaus, bitte

Das höchste Gebäude ist (noch) der weltbekannte „Burj Khalifa“, ein Wolkenkratzer in Dubai mit einer Höhe von 828 Metern. Insgesamt besteht das Gebäude aus 189 Etagen und hat 57 Aufzüge, die bis zu 36 Kilometer pro Stunde auf- und abfahren (und damit die schnellsten Aufzüge der Welt sind). Bei Wind bewegt sich die Turmspitze des Turms bis zu 1,5 Meter hin und her. Ende dieses Jahres soll der Burj Khalifa allerdings abgelöst werden, durch den „Jeddah Tower“ in Saudi-Arabien – der hat eine geplante Höhe von 1.007 Metern.

Im Brückenbauen sind die Chinesen Weltmeister: Die „Danyang-Kunshan Grand Bridge“ ist laut „Guinness World Records“ die längste Brücke der Welt mit sagenhaften 164 Kilometern. Sie wurde innerhalb von nur vier Jahren erbaut und ist Teil der Eisenbahn-Schnellfahrstrecke Peking-Shanghai. Um nicht zu viel unterschiedliches Terrain überqueren zu müssen, folgt die Brücke dem Flussbett des Yangtse-Flusses. Die Züge fahren übrigens bis zu 380 Kilometer pro Stunde schnell – was verglichen mit dem nächsten Rekord praktisch Stillstand bedeutet…

…Denn zuletzt geht es um die höchste Reisegeschwindigkeit, die ein Mensch je erreicht hat. Zwar handelt es sich dabei genau genommen nicht um einen Rekord-Bau von Menschenhand, aber das Transportmittel ist es: Eine Saturn V-Rakete. Sie beschleunigte am 26. Mai 1969 die Astronauten der Apollo 10-Mission Tom Stafford, Eugene Cernan und John Young beim Wiedereintritt in die Erdatmosphäre auf 11.082 Meter pro Sekunde. Das sind laut „Space“ 39.897 Kilometer pro Stunde. Schneller ist bis heute nie ein Mensch gereist.