In Rekordzeit zum E-Bike: Mit dem Minimotor wird Ihr Fahrrad zum Elektroflitzer

Der chinesische Hersteller Livall bringt ein neues Umbau-Set auf den Markt, mit dem sich ein normales Fahrrad ohne Schutzblech oder Gepäckträger schnell in ein E-Bike verwandeln lässt. Das System verspricht eine einfache Nachrüstung.

Die Crowdfunding-Kampagne für das PikaBoost 2 von Livall läuft noch, doch ab September soll die Auslieferung starten. Zum Einführungspreis von 250 Euro kann das Set bereits bestellt werden, die Versandkosten nach Deutschland betragen 26 Euro. Nach der Aktion wird der Preis auf 331 Euro steigen. Das Nachrüstset besteht aus einem Motor, der innerhalb weniger Minuten ein Fahrrad zum E-Bike macht, vorausgesetzt, das Rad hat weder Schutzblech noch Gepäckträger.

So rüstest Sie Ihr Fahrrad auf: Der PikaBoost im Detail

Das PikaBoost 2 wird mit einem drei Kilogramm schweren Motor an der Sattelstange befestigt, der eine Walze antreibt, die den Hinterreifen in Bewegung setzt. Laut Hersteller ist der Motor mit den meisten gängigen Fahrradreifen kompatibel, jedoch bleibt unklar, ob er durchgängig oder nur beim Treten der Pedale aktiv ist.

Mit einer Spitzenleistung von 500 Watt erreicht der Motor eine Reichweite von bis zu 98 Kilometern, abhängig vom Akku (158 oder 220 Wh). Der Akku kann über USB-C geladen und auch als Powerbank genutzt werden. Zudem ermöglicht Rekuperation das Nachladen während der Fahrt. Der Fahrer hat die Wahl zwischen vier verschiedenen Fahrmodi. Interessanterweise hat sich die Reichweite im Vergleich zum Vorgängermodell erheblich gesteigert, von 30 auf bis zu 98 Kilometer.

Straßenzulassung des PikaBoost 2: Darf man damit fahren?

Laut Hersteller kann das PikaBoost 2 ein Fahrrad auf bis zu 32 km/h beschleunigen und ist mit einem Tempomat ausgestattet, was darauf hindeutet, dass es auch ohne Tretunterstützung genutzt werden kann. In Deutschland dürfen Pedelecs jedoch nur bis 25 km/h unterstützen. Bei höheren Geschwindigkeiten oder ohne Pedalunterstützung sind eine gesonderte Zulassung sowie ein Führerschein erforderlich. Somit ist fraglich, ob das PikaBoost 2 im deutschen Straßenverkehr ohne zusätzliche Genehmigungen verwendet werden darf.

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