Hätten Sie's gewusst? Warum Sonnenblenden bei Start und Landung geöffnet sein müssen

"Wir bitten Sie höflich, die Sonnenblenden zu öffnen!" Eine Bitte, die Fluggäste sicherlich schon oft gehört haben. Doch was steckt dahinter?

Gerade hat man es sich am Fensterplatz gemütlich gemacht, und die Sonnenblende heruntergezogen, um das grelle Licht draußen zu meiden und ungestört zu entspannen. Doch plötzlich nähert sich ein Flugbegleiter und bittet höflich, die Sonnenblende wieder nach oben zu schieben. Was steckt dahinter?

Passagiere eine Art "erweiterte Augen" der Flugbegleiter

Während eines Fluges bergen Start und Landung die beiden Phasen mit dem höchsten Sicherheitsrisiko. Aus diesem Grund ist es von großer Bedeutung, dass sowohl die Situation innerhalb als auch außerhalb des Flugzeugs ständig überwacht wird. Während die Flugbegleiter von ihren Plätzen aus einen guten Blick auf die Flugzeugkabine haben, ist ihre Sicht nach draußen oft begrenzt – sie haben lediglich Zugang zu einem kleinen Fenster. Daher ist es besonders wichtig, dass auch die Passagiere während des Starts und der Landung freie Sicht nach außen haben. Auf diese Weise können sie die Flugbegleiter umgehend informieren, sollten sie außerhalb des Flugzeugs eine potenzielle Gefahr bemerken, wie beispielsweise Rauch oder Feuer von den Triebwerken. Man könnte sagen, dass die Passagiere eine Art "erweiterte Augen" der Flugbegleiter sind, laut rtl.de.

Kabinenlicht wird abgedunkelt: Das ist der Grund

Vor dem Start und der Landung wird zudem oft bekanntgegeben, dass das Kabinenlicht abgedunkelt oder sogar vollständig ausgeschaltet wird, je nach Tageszeit. Diese Maßnahme erfolgt jedoch nur, wenn es draußen dunkel ist. Aber warum eigentlich?

Das Ausschalten der Kabinenbeleuchtung dient der Sicherheit. Durch diese Maßnahme wird gewährleistet, dass sich die Augen der Besatzung und der Passagiere an die Lichtverhältnisse außerhalb des Flugzeugs anpassen können. Im Falle eines Notfalls und einer Evakuierung des Flugzeugs könnte es sonst zu Desorientierung kommen. Sobald die kritische Phase vorüber ist, wird das Kabinenlicht wieder eingeschaltet. Dies ist auch der Zeitpunkt, an dem die Crew und die Fluggäste ihre Sitzplätze verlassen dürfen.

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