Hohes Risiko beim Abstand: Wann der halbe Tacho nicht mehr gilt

Jeder Autofahrer kennt die Faustregel mit dem halben Tacho, um genug Sicherheitsabstand zu lassen. Doch in manchen Situationen ist diese hinfällig.

Um rechtzeitig zu bremsen und dem vorausfahrenden Fahrzeug nicht ins Heck zu krachen, sollten Autofahrer immer mindestens den "halben Tacho" Abstand lassen. Fahren Sie also 120 Kilometer pro Stunde, sollten zum Vordermann 60 Meter Platz sein.

Allerdings kann das je nach Wetterlage deutlich zu wenig sein. Nicht nur bei Nässe sollten Sie mehr Abstand halten, sondern auch bei Nebel. Denn dann erweist sich die Faustregel als wenig hilfreich und es wird ein anderes Gebot wichtig.

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Wann der "halbe Tacho" nicht sinnvoll ist

Sicherheitsabstand
Sicherheitsabstand

Vor allem im Herbst, aber auch im Winter kann dichter Nebel den Autofahrern Schwierigkeiten bereiten und ein hohes Sicherheitsrisiko darstellen. Die Sicht verschlechtert sich teils drastisch und sehr plötzlich. Darum ist es dann auch nicht mehr ratsam, den "halben Tacho" als Maß für den Mindestabstand zum nächsten Fahrzeug zu verwenden.

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Der ADAC rät in solchen Fällen zum "ganzen Tacho", wobei die aktuell gefahrene Geschwindigkeit dem Mindestabstand in Metern entspricht. Fahren Sie also 60 Kilometer pro Stunde, halten Sie auch 60 Meter Abstand – nehmen Sie dazu außerorts weiterhin die Leitpfosten am Straßenrand als Orientierung her.

Wichtig ist es außerdem, das Sichtfahrgebot zu beachten. Sie sollten dann nur noch so schnell fahren, dass Sie innerhalb der übersehbaren Strecke anhalten können.

Bei Nebel nicht schlagartig abbremsen

Auto Nebel
Auto Nebel

Sie sollten bei plötzlich auftretendem Nebel nicht stark abbremsen, da sonst das Fahrzeug hinter Ihnen nicht rechtzeitig reagieren kann. Nähern Sie sich dem Nebel, dann sollten Sie schon vorher die Geschwindigkeit langsam verringern – denn auch Sie wissen nicht, ob sich in der Wolke bereits ein Stau gebildet hat oder Unfallstellen vorliegen.

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Ein weiterer Nebel-Fehler, den viele Autofahrer machen, hat mit dem Licht des PKW zu tun.


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