Smartphones und E-Autos - Xiaomi meldet kräftigen Umsatz-Anstieg, Aktie legt nur leicht zu

Der chinesische Smartphone-Riese hat die Experten mit starken Quartalszahlen überrascht. Dazu trug auch das neue E-Auto SU7 bei.

Xiaomi##chartIcon erzielte im zweiten Quartal Umsätze in Höhe von 88,9 Milliarden Renminbi (RNB), wie Marketscreener berichtet. Das sind umgerechnet 12,46 Milliarden Dollar oder 11,23 Milliarden Euro. Marktbeobachter hätten den Umsatz auf 85,8 Milliarden RNB geschätzt, hieß es weiter. Das waren knapp vier Prozent weniger, als Xiaomi tatsächlich erzielte.

Der bereinigte Nettogewinn erreichte 6,18 Milliarden RNB (rund 780 Millionen Euro). Analysten hatten hier 4,8 Milliarden RNB erwartet. Die Aktie legte nach Bekanntgabe der Daten leicht zu.

Xiaomi ist drittgrößter Smartphone-Hersteller der Welt

Im Jahr 2023 erzielte Xiaomi einen weltweiten Umsatz von 38,2 Milliarden Dollar. Der Gewinn belief sich auf 2,46 Milliarden Dollar. Das Unternehmen beschäftigt 32.000 Mitarbeiter, die Aktie ist an der Börse in Hongkong gelistet. Der aktuelle Firmenwert liegt bei gut 82 Milliarden Euro.

Xiaomi verkauft vor allem günstige Smartphone. Im abgelaufenen Quartal waren das 42,3 Millionen Stück. Nach Angaben von Statista liegt Xiaomi mit einem Smartphone-Marktanteil von 14,8 Prozent bei weltweit auf Rang drei. Davor platzieren sich Samsung und Apple. Außerdem produziert Xiaomi Küchengeräte und Staubsauger.

E-Auto SU7 verkauft sich wohl ziemlich gut

Seit April 2024 vertreibt der Konzern in China das E-Auto SU7. Xiaomi plant, das Fahrzeug weltweit in den Handel zu bringen. Laut Electricdrive.net verkaufte Xiaomi in den sechs Wochen nach Verkaufsstart mehr als 10.000 SU7. Weltweit sollen es im laufenden Jahr mindestens 100.000 Exemplare werden. Xiaomi werde die Fertigungskapazitäten in China auf eine Kapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr ausbauen. Allerdings droht die Europäische Kommission, in China hergestellte E-Autos mit hohen Importzöllen zu belegen. Die Regierung in Peking fördere die heimische Autoindustrie mit unerlaubten Subventionen, so der Vorwurf. Die USA kassieren bereits seit Monaten Strafzölle in Höhe von 100 Prozent für aus China importierte E-Autos.