Stau auf der Autobahn vermeiden: So gelingt es Ihnen

In der Ferienzeit quälen sich viele Reisende stundenlang durch endlose Staus. Doch oft könnten diese Verkehrsprobleme ganz leicht vermieden werden.

Im Jahr 2023 traten von etwa 504.000 Staus zwischen 60 und 79 Prozent scheinbar ohne erkennbaren Grund auf, wodurch die Verkehrsteilnehmer oft nicht verstehen konnten, warum der Verkehr langsamer wurde oder zum Stillstand kam. Während Baustellen und Unfälle klare Ursachen für Staus bieten und kaum vermeidbar sind, hat ZDFheute mit Stauforscher Michael Schreckenberg darüber gesprochen, warum so viele Staus ohne offensichtliche Verkehrshindernisse entstehen.

Die Hauptgründe für unnötige Staus

Drei Hauptursachen führen zu den Staus, die scheinbar aus dem Nichts entstehen, und sie alle haben dieselbe Folge:

  • Zu dichtes Auffahren

  • Plötzlicher Spurwechsel

  • Ablenkung, etwa durch einen Unfall auf der anderen Fahrbahn

In allen drei Szenarien muss ein Fahrzeug abbremsen, was zunächst harmlos erscheint, aber erhebliche Folgen für den nachfolgenden Verkehr hat. Das Abbremsen des ersten Fahrzeugs zwingt auch die nachfolgenden Fahrer zum Bremsen, was eine Stauwelle auslöst. Im Durchschnitt liegen etwa 25 Fahrzeuge zwischen dem ersten Bremsmanöver und dem Beginn des Staus. Oftmals kann eine Stauwelle eine weitere auslösen, was zu einer Kettenreaktion von immer mehr Staus führt.

Schreckenberg erklärt, dass die Überlastung der deutschen Autobahnen ebenfalls zu diesem Phänomen beiträgt. In dichtem Verkehr hat das Abbremsen eines einzelnen Fahrzeugs wesentlich größere Auswirkungen als auf weniger befahrenen Strecken. Der Stauforscher gibt auch wertvolle Tipps, wie man Staus, die scheinbar aus dem Nichts entstehen, verhindern kann.

  • Zügig einfädeln

  • Große Lücken zwischen Fahrzeugen nicht schließen und ausreichend Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmern halten

  • Nicht ständig die Spur wechseln

"Man sollte möglichst wenig Dynamik in den Verkehr geben, durch Bremsen, Gas geben und Spurwechseln", rät Verkehrsforscher Schreckenberg. Auf diese Weise ließe sich die Stauhäufigkeit verringern.

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