Yahoo Nachrichten Tesla nur auf Platz 3: Das sind nun die beliebtesten E-Auto-Hersteller der Deutschen
Tesla war lange die unangefochtene Nummer eins unter deutschen Elektroauto-Käufern. Zwei andere Marken haben den einstigen Pionier der Elektromobilität nun überholt.
Tesla ist nicht mehr die beliebteste Automarke in Deutschland, was Elektroautos angeht. Wie das Branchenportal "insideevs" berichtet, haben zwei Hersteller den Pionier beim Absatz erholt – und zwar VW und BMW.
So zeigen die Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), dass Volkswagen in den Monaten Januar bis Oktober etwas mehr als 49.000 Stromer verkauft hat. Bei BMW waren es gut 33.000 Elektroautos. Tesla landet mit seinen knapp 31.500 Autos nur auf dem dritten Platz.
Laut "insideevs" haben Tesla und BMW damit seit der letzten Erhebung für das erste Halbjahr die Plätze getauscht. Auch Skoda konnte mit Zulassungen von 19.900 zwei Plätze gut machen und landet nun hinter Mercedes (27.400 Zulassungen) auf dem fünften Platz.
Bei einzelnen Modellen bleibt Tesla auf dem Thron
Geht es um Einzelmodelle, bleibt Tesla indes Spitzenreiter. Mit nicht ganz 25.000 Zulassungen ist kein Stromer so beliebt wie das Model Y. Auf den weiteren Plätzen unter den Top Fünf folgen aber nur Modelle des Volkswagen-Konzerns: Platz Zwei geht mit rund 19.900 Neuzulassungen an den Enyaq aus dem Hause Skoda, danach folgen mit jeweils mehr als 17.000 Zulassungen der ID.3 und ID.4/5 von Volkswagen.
Den fünften Platz wiederum belegt der Cupra Born, ebenfalls eine VW-Marke, mit nicht ganz 13.000 Zulassungen. Interessant: Sowohl der Skoda Enyaq als auch das Cupra-Modell machten damit zwei Plätze im Ranking gut seit der Halbjahreserhebung. Anders gesagt: Volkswagen und seine preisgünstigeren Töchter-Marken sichern sich solide Marktanteile.
Marktanteil von Elektroautos schrumpft deutlich
Allerdings schrumpft der Markt insgesamt, so "insideevs". Zwar stiegen die Zulassungen nach einem Tiefpunkt von 27.000 Stück im August wieder in den letzten Monaten. So wurden im Oktober mit knapp 35.500 Stromern beinahe zehntausend E-Autos mehr angemeldet.
Insgesamt aber bleiben die Zahlen deutlich hinter dem Vorjahr zurück. Zwischen Januar und Oktober kam es in diesem Jahr zu 312.000 Neuzulassungen bei Elektroautos, im Vorjahr waren es im gleichen Zeitraum 425.000 Stromer. Damit sind die Verkäufe rund 25 Prozent niedriger als ein Jahr zuvor.
Daher ist auch der Anteil an Elektroautos am gesamten Absatz deutlich gebröckelt. Im Vergleichszeitraum betrug der Marktanteil der Stromer gerade mal 12,5 Prozent. 2023 noch waren es mit 18,3 Prozent deutlich mehr, 2022 waren es noch 17,7 Prozent. Und selbst 2021 toppte den Anteil leicht mit 13,6 Prozent.
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