Verkehr: Der Probebetrieb auf der U5 ist gestartet

Die ersten Züge fahren auf der Verlängerung der U-Bahn Linie U5 zwischen Brandenburger Tor und Alexanderplatz. Wie die Berliner Morgenpost exklusiv erfahren hat, haben die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) die offizielle Betriebserlaubnis für den neuen Streckenabschnitt U5 erhalten. „Die technische Aufsichtsbehörde hat die Fahrbahn abgenommen“, sagt BVG-Sprecherin Petra Nelken. „480 Fahrerinnen und Fahrer beginnen nun mit ihrer Ausbildung für die neue Verbindung.“ Darunter seien allein 20 Fahrer, die wegen der verlängerten U5 neu eingestellt worden sind.

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Der Verlauf der U-Bahn Linie U5.HS Aßmann / BM Infografik (+freie Mitarbeit)

Die BVG-Mitarbeiter lernen unter der Anleitung von Fahrlehrern den Verlauf der 2,2 Kilometer lange Bahnstrecke kennen. Sie umfasst die drei neuen U-Bahn-Stationen Rotes Rathaus, Museumsinsel sowie Unter den Linden.

Wie Formel-1-Fahrer müssen die BVG-Fahrer wissen, in welchen Kurven sie stärker abbremsen sollten und wie der Zug auf die Fahrbahn reagiert. Nelken zufolge gehe es aber nicht nur um das Fahrgefühl. Oberste Priorität habe die Sicherheit.

Die U-Bahn-Linie U5 soll am 4. Dezember eröffnet werden

Deshalb sollen sich die Fahrer nach der Streckenausbildung in den kommenden Wochen in den dunklen Tunneln unterhalb des historischen Stadtkerns von Berlin orientieren können. Dabei helfe ihnen ein sogenanntes Verkehrsleitsystem, bestehend aus Signalen, die für die Fahrer wie Orientierungspunkte funktionieren.

In Notfällen müssten sie wissen, wo die Notausstiege sind und wie lange der Fluchtweg dorthin sei. „Im Zweifel müssen unsere Fa...

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