Streit um ersten Motorflug der Geschichte eskaliert

Waren zwei Amerikaner die Pioniere in der modernen Luftfahrt oder war es vielleicht doch ein Deutscher? Der Historikerstreit über den ersten Motorflug der Welt droht zu eskalieren. Der Braunschweiger Luftfahrthistoriker John Brown hat dabei dem Luftfahrtkurator des Deutschen Museums in München, Hans Holzer, mit rechtlichen Konsequenzen gedroht, falls dieser ihm weiterhin Fälschung und Täuschung vorwerfe. Zugleich forderte er Holzer am Dienstag zu einer Unterlassungserklärung auf. 

Hintergrund des Streits sind unterschiedliche Bewertungen eines unscharfen historischen Fotos, das nach Einschätzung Browns den Erstflug des fränkischen Luftfahrtpioniers Gustav Weißkopf im Jahr 1901 belegt. Holzer bezweifelt das. Er ist weiter davon überzeugt, dass nicht Weißkopf, sondern die US-Gebrüder Wright 1903 den ersten Motorflug der Welt absolvierten. 

Das Bild, das bislang als verschollen galt, habe Brown auf einem Foto von Weißkopfs Stand auf der ersten Ausstellung des Aero Clubs America im Jahr 1906 in New York entdeckt. Es sei an einer Wandtafel angebracht gewesen. Dank moderner Fotoanalysen sei es gelungen, die darauf abgebildete Flugsszene sichtbar zu machen.

Ein Vergleich mit einer auf der Grundlage dieses Fotos erstellten Zeitungslithographie weise mit hoher Wahrscheinlichkeit darauf hin, dass es sich um das Foto von Weißkopfs Erstflug handele. Bislang hatten Historiker unter anderem wegen eines fehlenden Foto-Belegs Weißkopfs Pioniertat in Zweifel gezogen. Mit der nun entdeckten historischen Fotografie und anderen neuen Indizien, seien die begründeten Zweifel an Weißkopfs motorisiertem Erstflug ausgeräumt, betonte der gebürtige Australier Brown.

Zudem hätten seine Recherchen die lange bei Historikern verbreitete Meinung widerlegt, Weißkopf sei technisch ein Dilettant gewesen. Über seine angebliche Pioniertat sei lediglich in der örtlichen Lokalzeitung berichtet worden. Tatsächlich sei er mit einer einfachen Internet-Recherche auf weltweit mehr als 300 Zeitungsartikel gestoßen, in denen Weißkopfs erster Motorflug seinerzeit gemeldet worden war, erläuterte Brown. Zudem sei Weißkopf ein ausgebildeter Motorenbauer gewesen, der im ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts viele Motoren an Flugzeugbauer geliefert habe.

(Yahoo! Nachrichten / dpa)