Darum verzichtete Taiwans Küstenwache darauf, einem Fischerboot zu helfen, das von China beschlagnahmte wurde

Taiwan fordert die Freilassung eines seiner Fischerboote und seiner Besatzung, nachdem Behörden in China es am Dienstag beschlagnahmt haben, wie mehrfach berichtet wurde.

Die taiwanesische Küstenwache erklärte, sie habe zwei Patrouillenboote zum Ort der Beschlagnahmung der Dajinman 88 entsandt. Die chinesischen Schiffe hätten sie aber blockiert und eine Nachricht gesendet, dass sie sich nicht einmischen sollten.

Nach etwa einer Stunde hätten sich die Boote der Küstenwache Taiwans zurückgezogen, um eine Eskalation mit China zu vermeiden.

Das Boot befand sich in der Straße von Taiwan. Es lag direkt vor der chinesischen Küste und nicht weit von der taiwanesischen Insel Kinmen entfernt. Das Boot befand sich in chinesischen Gewässern und fischte in einer Zeit, in der China dies verbietet. Das berichtete "Reuters" unter Berufung auf Beamte.

Taiwan fordert nun die Freilassung der Seeleute und des Schiffes selbst. Ein hochrangiger Beamter der Küstenwache forderte China auf, die Situation nicht durch "politische Faktoren" zu beeinflussen, berichtete Reuters.

Zunehmende maritime Spannungen

Sowohl China als auch Taiwan haben schon früher Boote der jeweils anderen Seite beschlagnahmt, wenn sie sie des unerlaubten Eindringens verdächtigten. Doch der jüngste Vorfall verdeutlicht die zunehmenden maritimen Spannungen zwischen beiden Ländern.

China betrachtet Taiwan als sein eigenes Territorium. Es erhebt Anspruch auf einen Großteil des Südchinesischen Meeres, das eine wichtige Schifffahrtsroute darstellt.

Letzten Monat erließ China außerdem ein Gesetz, das es seiner Küstenwache erlaubt, ausländische Schiffe zu beschlagnahmen, die des unerlaubten Eindringens in die chinesischen Gewässer verdächtigt werden.

Nach Angaben von "NPR" hat China in den letzten zwei Jahren die Patrouillen in der Straße von Taiwan verstärkt. Dadurch will das Land Druck auf die kleine Insel Kinmen auszuüben.

Die Insel liegt viel näher — etwa fünf Meilen (acht Kilometer) — an China als an dem taiwanesischen Festland, das etwa 185 Meilen (fast 300 Kilometer) südöstlich liegt. Sie ist eine von mehreren taiwanesischen Inseln, deren Entfernung zum Festland sie anfällig für chinesische Angriffe macht, wie Benjamin Brimelow von Business Insider berichtet.

"Mit jedem Schritt normalisiert sich die Vorstellung, dass es so etwas wie einen Puffer zwischen Taiwan und China nicht gibt", sagte Gregory Poling im Gespräch mit "NPR". Poling ist Experte für das Südchinesische Meer am Center for Strategic and International Studies.

Provokationen in der Grauzone

Die Spannungen verschärften sich im Februar, als zwei chinesische Fischer vor der Küste von Kinmen starben, als taiwanesische Küstenbehörden sie verfolgten, wie "The Guardian" damals berichtete.

Der Vorfall vom Dienstag ist Chinas jüngstes maritimes Scharmützel. Er ereignete sich nur wenige Tage, nachdem die chinesische Küstenwache mit einem philippinischen Boot im Südchinesischen Meer zusammengestoßen war. Sari Arho Havrén, Associate Fellow mit Spezialisierung auf Chinas Außenbeziehungen am Royal United Services Institute, bezeichnete die Aktionen als eine der vielen maritimen "Grauzonen"-Provokationen Chinas, die seine Gegner bedrohen, aber unterhalb der Schwelle eines kriegerischen Aktes liegen.

Der Vorfall sei ein Beispiel für Chinas Versuche, andere Länder dazu zu bringen, seine maritimen Ansprüche anzuerkennen, sagte sie gegenüber Business Insider.

Dieser Artikel wurde von Muriel Dittmar aus dem Englischen übersetzt. Das Original findet ihr hier.