Wenn Sie diese Airline-Geheimnisse kennen, werden Sie nie wieder fliegen wollen

Reisebloggerin Kelly Payne hat einige der verstörendsten Geheimnisse der Flugindustrie aufgedeckt von denen die meisten Sie nie wieder reisen lassen wollen.

In einem neuen Blogpost enthüllte die frühere Flugbegleiterin einige der absolut unappetitlichen Leckerbissen, speziell über den Kaffee an Bord:

„Trinken Sie niemals Kaffee in einem Flugzeug. Tun Sie es einfach nicht. Es hat einen Grund, dass Flugzeug-Kaffee so einen schlechten Ruf hat. Er wird nicht mit Trinkwasser aus Flaschen gemacht, und sagen wir einfach mal so, das Trinkwasser eines Flugzeugs ist nicht sehr begehrenswert. Die Ventile zum Ablassen des Waschraum-Mülls und zum Einfüllen von sauberem Wasser sind sehr dicht nebeneinander und werden manchmal vom gleichen Typen bedient…gleichzeitig.“

Um zu diesem Schaden noch Beleidigung hinzuzufügen, gibt Payne weiter an, dass Flugbegleiter sich merken, wie viele alkoholischen Getränke jemand hatte – und geben einem, wenn man zu viel getrunken hat, einen Softdrink mit nur wenig Alkohol, so dass die Passagiere glauben, es handle sich um ein echtes Getränk.

In Sachen Sicherheit, so Payne, sind die gefährlichsten Situationen einer Reise nicht irgendwo über dem Ozean bei 40.000 Fuß – sondern während des Abflugs und der Landung.

„Da können die meisten Dinge schief gehen“, erklärt Payne. „Das Flugzeug ist dabei völlig in den Händen der Piloten. Während des tatsächlichen Flugs kümmern sich die meiste Zeit Computer um das Fliegen.“

In einem Notfall fällt auch den Passagieren eine Schlüsselrolle zu, so Payne, die verrät, warum die Fensterläden während des Starts und der Landung offen sein müssen.

„Die Flugbegleiter sehen aus den Fenstern, um sicherzustellen, dass das Flugzeug intakt ist“, erklärt Payne. „Um sicherzugehen, dass es keinen Rauch oder sichtbares Feuer irgendwo gibt. Und wenn die Fensterläden geöffnet sind, ist es wahrscheinlicher, dass die Passagiere etwas sehen, das ein Flugbegleiter vielleicht verpasst hat und dann Bescheid geben – oder schreien.“

„Dasselbe gilt für ‚das Dimmern der Beleuchtung‘. Sie dimmen die Beleuchtung beim Flugzeugstart nicht damit jeder schlafen und entspannen kann. Sie machen es, damit im Fall eines Notfalls die Augen aller bereits an die Dunkelheit gewöhnt sind und der beleuchteten Markierung auf dem Boden zum Ausgang folgen können.“

Kate Moffatt - Yahoo7 Lifestyle